Vorspurkurve

Ok, diesmal wird es eine trockene Angelegenheit. Trotzdem ist dieser Aspekt nicht weniger wichtig für das Fahrverhalten eines Autos!

Die Vorspur eines Rades bezeichnet den Winkel, welches ein Rad "eingelenkt" ist, wenn das Auto gerade fährt.
Die Räder stehen ja nie 100% ig gerade, sondern sind stets etwas geneigt und verdreht. Nur ein wenig, aber das beeinflusst das Fahrverhalten massgeblich.

Dieser Wert - die Vorspur - verändert sich, wenn das Rad einfedert. Das nennt sich dann die Vorspurkurve.

Indem man diese Kurve anpasst (das ist bei wenigen Autos möglich(, kann man auch das Fahrverhalten verändern.
Ein gutmütiges und vorherberechenbares Fahrverhalten erreicht man, indem man diese Vorspurkurve möglichst gleichmässig und klein hält.

Das bedeutet, dass sich die eingestellte Vorspur sich möglichst nicht verändert, wenn das Rad einfedert.